Amazon se želi izogniti polomu izpred dveh let, ko je med prednovoletnimi prazniki preobremenjeni UPS Amazonova naročila dostavil z zamudo, zaradi česar so mnogi božična darila prejeli po praznikih. Takrat je Amazon zaradi zamud v opravičilo naročnikom povrnil stroške dostave in jim ponudil darilno kartico v vrednosti 20 dolarjev.
Da bi zmanjšal odvisnost od zunanjih dostavljavcev, kot sta UPS in FedEx, Amazon sedaj išče ponudnika, ki bi bil pripravljen dati letala v najem. Čeprav naj bi stopil v kontakt z več ponudniki, pa zaenkrat kaže, da se bo pogodil za 20 letal znamke Boeing 767.
Za najemom letal pa se skriva še večja poslovna priložnost, saj bo Amazon lahko postal dostavljavec pošiljk tudi za druga podjetja, kar pomeni neposredno konkurenco obstoječim dostavljavcem. To bi podjetju pomagalo, da bo lahko napolnil letala s tovorom tudi izven časa masovnih naročil.
Najem letal za Amazon predstavlja nekatere izzive. Podjetje (zaenkrat) nima spričevala letalskega prevoznika, zato bodo morali najemodajalci poskrbeti tudi za samo prevažanje pošiljk. Najem tovorne različice enega letala Boeing 767 naj bi mesečno zahtevalo dobrih 300 tisoč dolarjev. Zato ne bo presenetljivo, če se bo v prihodnosti Amazon odločil za pridobitev spričevala in lastnih letal.
Za dostave želi poskrbeti sam
Različne poslovne odločitve Amazona kažejo na to, da želi imeti vse večji nadzor nad dostavo pošiljk na vseh nivojih. Ponekod že uporablja lastna prevozna sredstva za končno dostavo kupcu. Lansko leto je odprl svoj sortirni center v Ohiu, ki naročila v ZDA razvrsti po poštnih številkah in jih še isti dan dostavi do poštnih uradov. V nekaterih mestih kupci lahko koristijo storitev Prime Now, ki za dodatno plačilo naročilo dostavi v istem dnevu ali celo v isti uri. Prav tako želi uresničiti svoje sanje o dostavi s pomočjo dronov, ki bi v nekaterih mestih čas od prejema naročila do dostave zmanjšali na 30 minut.
Vir: businessinsider.com in seattletimes.com
